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Famous Operators of Integrated Solutions in Power Electronics

制动单元介绍

Categories： Industry information

Time of issue：2021-07-15 11:48

      制动单元的作用是将电机减速时产生的再生能量以热能的形式消耗在制动电阻上，从而提高制动性能，缩短变频器的制动时间。


　　制动单元产品特性


　　1.制动单元安全:具有短路击穿跳闸功能，可有效防止电阻器击穿和长期过载运行引起的火灾隐患。


　　2.制动单元广泛性:特殊设计可采用普通电阻，不需要选用无感电阻。斩波电压DC630V-DC760V可调，适用于各种中低压变频器(特殊设计可达1200V)。


　　3.制动单元经济性:性价比高，质量与进口同类产品相当，价格低廉。它是变频器制动和制动回路中一种经济实用的附件产品。


　　4.制动单元可并联使用:采用书籍设计，可无间隙并联安装。建议并行使用3个单元。

       制动单元

　　制动单元应用范围


　　1.电梯厂配套；


　　2.油田抽油机变频节能改造；


　　3.起重机、港口起重机和矿井起重机；


　　4.离心机、工业洗衣机等惯性机械；


　　制动单元的选择:


　　根据制动单元的周期性负载，可以按照以下方法选择合适的制动单元。


　　1.确定系统的峰值制动电流Imax


　　峰值制动电流应为系统能正常工作，负载获得足够制动力矩时流经制动单元的制动电流。


　　(1)一般情况下，对于380V调速系统，当制动所需的制动力矩为额定力矩的100%或150%时，制动电流可估算如下:


　　Imax≈电机功率(千瓦)*100%(150%)


　　(2)当正确选择了制动电阻时，可以通过以下公式根据电阻值近似计算电流:


　　Imax≈700/制动电阻(ω)


　　660伏制动单元计算公式:


　　Imax≈1200/制动电阻(ω)


　　2.确定系统的平均制动电流Iav


　　(1)首先需要确定系统的制动频率Kc，定义为系统制动时间与总制动周期的时间比:


　　Kc=制动持续时间/制动周期×100%


　　Iav=Kc×Imax


　　根据Imax和Iav选择制动单元型号


　　获得Iav和Imax后，只需确保所选制动单元的额定电流和峰值电流不小于计算出的Iav和Imax即可。


　　判断制动单元选择是否正确的依据是保证在任何情况下流经制动单元的电流不超过制动单元的电流，以避免过电流对制动单元造成损坏。同时，制动单元本身的温度在任何情况下都不会超过70℃，以避免制动单元因过热而损坏。


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