如何选择制动单元电阻

　　1、制动单元又称制动斩波器，与制动电阻一起工作，是变频器的选件。逆变器的正常母线电压为540V。当电机处于发电状态时，母线电压会超过540V，允许700-800V。如果长时间或频繁超过此值，会损坏变频器，请使用制动单元。它与制动电阻一起消耗能量，以防止母线电压过高。制动单元可视为压控元件，即制动能量的多少由母线电压控制。 400V系列，直流侧电压高于675V或720V启动，随着电压升高，制动功率不断变大，制动能量并不总是等于额定值。

　　2、电机在下列情况下会从电动状态变为发电状态：

　　A、常规负载快速减速或减速时间过短;

　　B、起重(势能)负载下降时始终处于发电状态

　　C、开卷机由其他机械被动开卷。

　　3、制动单元的选择比较简单。对于负载，如果要求不高，可以通过免费停车或延长减速时间来解决。制动单元的功率选择不需要太高; 一般按照相同的功率(或稍高)就可以了。

　　变频器制动单元制动电阻如何选择

　　简单的方法是打电话给经销商，让他们帮你选择。另外，变频器说明书背面附有制动电阻的选型，也可以查表。当然也可以计算，但是比较复杂。制动电阻不宜过大。如果过大，将无法有效制动。原因是p=u^2/r，制动阻力不能太小。它非常大，会烧坏制动晶体管。下面提供一种计算方法供参考。

　　A、先估算制动力矩 一般情况下，电机在制动时，电机内部会有一定的损耗，约为额定力矩的18%-22%，所以计算结果小于这个范围。无需连接制动装置;

　　B、计算制动电阻的阻值 制动单元工作过程中，直流母线电压的升降取决于常数RC，R为制动电阻的阻值，C为逆变器内部电解电容的容量。制动单元的工作电压一般为710V。

　　C. 然后选择制动单元。选择制动单元时，制动单元的工作电流是选择的依据。计算公式如下：

　　D、计算制动电阻的标称功率。由于制动电阻是短时工作系统，根据电阻的特性和技术指标，电阻的标称功率会小于通电时的功耗。